Suvirinimas

Automobilių gamybos suvirinimo cechas skleidžia suvirinimo dūmus ir intensyvią lanko šviesą dėl taškinio suvirinimo ir suvirinimo anglies dioksidu. Dėl automobilio kėbulo surinkimo tikslumo reikalavimų susidaro šlifavimo dulkės. Dūmų ir dulkių tarša dirbtuvėse kelia pavojų profesinei sveikatai. Dabartinė praktika koncentruoja suvirinimą ir šlifavimą tam tikrose srityse su valymo apdorojimu, siekiant sumažinti kenksmingų medžiagų kiekį ir pagerinti darbo aplinką.

Iššūkiai Suvirinimas Procesas

Visiškas likučių valymas

Nepaisant to, kad suvirinimo metu naudojama valymo ir dulkių šalinimo įranga, po užbaigimo balto automobilio kėbulo viduje lieka nemažas kiekis suvirinimo šlako ir dulkių likučių, kurių negalima visiškai išvalyti.
didelio intensyvumo darbas

Norint išvalyti sudėtingą transporto priemonės vidų, reikia rankiniu būdu siurbti, nes yra suvirinimo šlako ir dulkių, todėl reikia daug darbo.
Sveikas

Gamybos darbuotojų fizinei sveikatai didelę įtaką padarė didelio intensyvumo darbas ir labai užterštos cecho aplinkos derinys.
Triukšminga

Darbas su suvirinimo įranga paprastai atliekamas didelio triukšmo aplinkoje.

DUCO automatinio suvirinimo sprendimas

Projekte dirba bendradarbiaujantys robotai ir netriukšminga siurbimo įranga automobilio salono valymui. Du GCR-14 robotai su dulkių siurblių priedais yra kiekvienoje gamybos linijos pusėje. Jie eina iš anksto nustatytu keliu, norėdami išvalyti vidų ir bagažinę, o vėliau išeina, kad tęstųsi gamybos linija.

Padidėjęs efektyvumas ir tvarumas

DUCO konfigūracija voratinklis sutrumpino gamybos ciklo laiką nuo 62 iki 50 sekundžių, todėl ateityje bus galima atnaujinti gamybos liniją.